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相比于夏休期前的诺曼，假期后再度归来的他似乎显得格外神清气爽。
对于诺曼的车迷来说，这或许是格外难熬且漫长的一个夏天。一整个夏天，他几乎没有发过任何一条帖子，除了出现在朋友们的照片中的边边角角与车队的营业照以外，就彻底在大家的眼前销声匿迹了。
而如今，这个重新出现在公众视野之中的诺曼变得有哪里不一样。他的眼睛熠熠生辉，整个人精神抖擞，甚至给了赛前采访的记者难得的几张笑脸。
“他是因为今天要拍电影才这样做的吗？”卡洛斯忍不住询问先后到来的搭档夏尔，“可是剧本都已经定下了。”
夏尔被搭档的幽默逗笑了。“我想应该不是，卡洛斯。”夏尔道，“看来接下来，诺曼会变得更难缠了。”
话刚说完，扭头的诺曼就撞上了夏尔的目光。他们不约而同地走向对方，熟练地碰了碰拳头。
夏尔朝他扬了扬眉毛：“看起来你这个假期有在好好放松。”
诺曼不置可否。除去他好好利用这个夏休期彻底休息了一下以外，他的心态也随着许多事情的发生而发生了某些变化。
那并非是一次彻底的改变，更像是有什么东西随之松动了。
总而言之，诺曼如今感到精力充沛。
“不说这个了，”诺曼忙说，“你该给我看看那个‘小家伙’了，对吧？”
“噢，没错，当然——”夏尔说着打开手机——他的屏保已经换成了自己家的新成员，“快来见见‘里奥’......”
随着夏尔点开相册，屏幕中赫然是一只奶油色的长毛腊肠狗，正在吐着舌头朝镜头傻笑。紧接着，夏尔开始播放一段视频，只见他屏幕里响起夏尔呼唤小狗的声音，憨态可掬的幼年犬便跌跌撞撞地向他跑来。
“¡Ay！他可真可爱，是不是？”卡洛斯感慨道。
“他是一窝里剩下的最后一只小狗，所以我决定带他回家......诺曼，你怎么了？”
两名法拉利车手纷纷抬头看向一旁眉头紧锁的红牛车手，气氛一时严肃得像是拷问。
“没什么，‘里奥’真的非常可爱。只是，”诺曼微微一笑，“我想起我哥哥了——他也叫‘里奥’。”
“噢——伦纳德。天啊，我直到现在才反应过来。”
就在夏尔捂着嘴掩饰笑意的时候，诺曼已经掏出手机，转发了夏尔发布的有关里奥的帖子，同时关联了哥哥的账号。
他似乎全然不在意自己久违出现在社交媒体上竟然是以这种形式，只是难得地一直微笑着，直到卡洛斯向他发出询问，才终于抬起头：“诺曼，你这周末决定怎么表现？”
要怎么表现——是啊，他已经好久没有思考过这个问题了。而现在，他有余地、也有耐心去寻找答案。
“我打算全力以赴。”诺曼笑道，“我期待和你们碰一碰，夏尔、卡洛斯。我们比赛上见。”
虽然这样夸下海口，这周的排位赛却是一场戏剧性拉满的比赛。
诺曼仅仅获得了P3的成绩，在队友麦克斯·维斯塔潘一度刷出1分53秒159的全场最快圈的前提下，这个成绩可算不得出众。
但是诺曼依旧得到了不少关注。这次久违的亮相在Q3的最后一圈被诺曼推至高潮——这位被用以“无聊”、“循规蹈矩”、“规范”等词语形容的车手以全油门通过了第一道组合弯。
全程不松油门，在这个以高速弯而闻名的斯帕赛道本就叫人感到惊心动魄——更不用提驾驶员是那个“保守派”的守门人诺曼·诺兰。他从未在斯帕赛道做过这么有挑战性的事，时常让人怀疑他是否还不曾忘却那起卡丁车时期的事故。
而现在，他则将此前的质疑通通推翻——他不仅展示了胆量，更是验证了他的技术——直播回放中，通过诺曼头盔上的镜头可以清楚地看到他对赛车的精准控制。RB20在他的手中像是一件精巧的巨型玩具。
而现在，他只需要通过一场与队友的较量，就可以让世界范围的车迷为改变后的他而敲响警钟。
可偏偏是在这时候，意外发生了。
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当诺曼走进休息室时，麦克斯的房间门没关严。不需要靠近，就能够听见他怒发冲冠的质问：“为什么会这样？”
麦克斯发脾气并不能算是少见，一年里总会有那么几次，而大多都是他生闷气。像今天这么直接，倒是十分少见。
“发生什么了？”诺曼扭头询问。
“麦克斯的赛车查出超额更换动力单元部件，被FIA罚正赛退后十位发车，”休·伯德回答，“你知道吗？诺曼。只有这时候我才庆幸你不喜欢在改车上下功夫。”
“这可不是什么好事。”诺曼嘟囔。
麦克斯被罚退到11位发车，杆位起步的车手便成了夏尔。
如比赛前随口一提的那样，诺曼还真的和夏尔“在比赛中见”了。对于这场比赛，夏尔拿出了格外认真的态度。他似乎卯足了劲要让诺曼认识到——他的对手可不只有麦克斯而已。
当然了，诺曼会很明白地认识到这一点。因为除了夏尔，他还需要在自己身后虎视眈眈的刘易斯和乔治。
在两辆梅赛德斯紧紧咬住诺曼车后的尾流时，麦克斯也在持续不断地以迅雷掩耳之势提升自己的排名。短短数圈，局势大变。
第九圈，诺曼依旧紧跟在夏尔身后，在三号弯前那道最长的直道上，他不留给法拉利车手一丝反应的余地，便果断打开DRS。
转动方向盘、将赛车驶向外线的诺曼十分强势，而直到他完成了这次完美超车后，都不会让人感到一丝一毫的鲁莽。
显然，他是在相信夏尔的实力的同时，对他保持着警惕才会这样做的。
只有诺曼知道，当他做下这个决定时，脑袋里的警告震耳欲聋，一次次地提醒他这次超车成功的概率刚刚超过五成。
如果是曾经的他，恐怕会因此而犹豫。可是，如今的诺曼却并未因此而松开油门——事实证明，他成功了。
这次成功的超车激励了诺曼，在接下来的比赛中，他始终表现得格外积极。
之后的十五圈里，诺曼都保持着领跑位置。可在他身后，也是一片风起云涌——车手们的位置发生了翻天覆地的变化。夏尔不知何时被刘易斯和乔治相继超过；麦克斯也已经回到了第五位；兰多和奥斯卡紧随其后——四支车队齐聚一堂，似乎注定了接下来的比赛将会异常精彩。
诺曼说服自己保持镇定，他不觉得自己能够轻而易举地拿下第一，因此不敢放松警惕。可他却没想到，自己竟然被梅赛德斯奔驰利用进站的窗口拉开距离，从而抓住时机翻过。
意识到自己落入圈套时已经为时已晚，诺曼不得不眼睁睁看着乔治跟在刘易斯之后把尾气甩给自己，懊恼地迎接自己的季军奖杯。
“我开始怀疑我的选择是不是正确的了，”诺曼向乔治抱怨，“也许我还是更像‘威廉姆斯的拉塞尔’比较好。”
“我可不这么觉得，”采访室里，乔治朝诺曼靠近，拍了拍他的肩膀，“你今天的表现真不错——想超你的车一向不简单，而今天格外有意思。”
诺曼感受到好友身上的热气，即便有防火服作隔，还是让他情不自禁地拉开距离。
可他刚一向后退，便又撞上了刘易斯。
“你今天确实很特别，”男人轻笑，“诺曼，你进步了。”
被喜欢的车手、尊敬的前辈夸奖，诺曼不由得脸上发烫。这份悸动一直持续到他站上领奖台，就连得到季军奖杯都变得没那么糟糕。
这让他开始觉得，自己的这个周末也许是幸运的。之后的赛后采访像是印证了这一点似的——至少当诺曼注意到麦克斯在镜头前的表现时，他情不自禁这样觉得。
“诺曼今天的超车让我很惊讶。说实话，你知道的，那不像是他会做的事，”当听到记者询问他“是否是好的那种”，他毫不犹豫地点头，“是啊，我想也许他终于开始开真正的赛车了。”
麦克斯像是感受到诺曼的目光，朝他的方向睨了一眼，又迅速收回：“是的，你们很快就会看到一个不一样的诺曼。公牛的策略？也许吧……”
后来的采访中麦克斯又说了什么，诺曼已经没有耐心听下去了。此时此刻，他已经心满意足了。更何况，他的幸运还没有结束——当诺曼正独自一人在酒店里享受自己的美好夜晚时，接到了伯德的电话，方才得知，乔治因为赛车重量违规，被取消了比赛成绩。
“这意味着——诺曼，现在你是P2了！”
刘易斯成了P1，而他是P2。第二位起步，同时以第二位完赛。能够获得更多积分，对诺曼来说是件好事，可他同时不由得为好有祈祷。
“可怜的乔治。”诺曼咕哝道。
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以比利时大奖赛为开端，接下来的比赛中诺曼的表现在他的整个赛车生涯中都堪称别具一格。
他在蒙扎赛道成功夺杆，却因和麦克斯的激烈交锋而出现失误，轮胎抱死、冲出了赛道。但他并未因此而退赛，回到赛道上后，他奋起直追，总算获得了P3的成绩，依旧死死地抓住了自己的领奖台；
而紧随其后的新加坡大奖赛，则称得上是诺曼全年最艰苦的比赛之一。车手们不得不承受着高温、高压和街道赛中漫长的比赛时间，好在对于诺曼来说，这些并不算是难以忍受的部分。他并没能在排位赛中获得杆位，但也并没有因此放过任何一点对手的漏洞，最终成功抓住时机翻身上位，果断地夺得了自己的又一个冠军。
时间流逝，眨眼间来到2024年赛季的新赛道——拉斯维加斯大奖赛，车手们将会面临崭新的夜赛、需要克服的低温和危机四伏的长直道。要是说前面的困难对于诺曼还不算话下，这次面对的这些问题便全都是弊端。
但他依然夺得了杆位。向全世界证明了——即便是自己不擅长的低温条件，诺兰也可以展现出出色的能力。
正赛也是如此，他带来了一场“诺曼式”的精彩比赛。你能够窥探出他在比赛中忐忑不安地试探——依旧如此的精准、完美、让人抓不住失误，但这当然是他的策略。这样他便可以顺利地利用长直道带来的优势，使用DRS与对手拉开距离，从而取得自己本年度的第五个分站冠军。
这意味着诺曼和麦克斯在积分榜上的排名又一次发生轮转。诺曼以领先搭档12分的成绩进入了本年度的最后一场比赛。
一切风云未定。诺曼知道，全世界的目光都聚焦在自己和麦克斯的身上。
而这同时决定着他未知的命运。
终于，他们来到了2024年的最后一站——
阿布扎比大奖赛。
作者有话说：
我觉得这个故事可能已经进入尾声了！
思考了许久要怎么完结以后，还是认为不适合再拖下去了……不管是对我还是对大家（歉意）
这的确是我第一次写这么长的故事，即将达到40w的时候我真的很震惊了吧、不管是大纲也好时间也罢都没想到会到现在Orz的确有很多不足……
结束以后沉淀一段时间应该会回来大改……